Estudo teórico - experimental: suspensão magnética e ação motora

Resumo

Os dispositivos eletromagnéticos exercem um papel fundamental para o avanço das aplicações tecnológicas. Neste contexto se destaca a importância do ensino de eletromagnetismo nos cursos de Engenharia Elétrica no sentido de dotar os acadêmicos de conhecimentos sólidos neste tema. Este trabalho teve como objetivo demonstrar para os alunos de graduação em Engenharia Elétrica os aspectos fundamentais correlacionados com as Leis de Ampere e de Faraday-Lenz e suas aplicações, bem como interpretar os efeitos envolvidos na operação de circuitos eletromagnéticos. Para tanto foi montado um sistema experimental composto por um eletroímã dotado de um corpo móvel, consistindo de um cilindro de alumínio que atua como objeto repelido que, a partir das forças originadas das correntes induzidas promove a suspensão do mesmo. Esse cilindro sendo colocado no centro geométrico de um conjunto de bobinas alimentadas por sistema trifásico está também sujeito a forças de torque produzidas pelas correntes induzidas pelo campo girante trifásico resultante. Com essas duas situações, demonstra-se o processo de formação do Torque de giro e Força de repulsão por ação das correntes induzidas no cilindro de alumínio (rotor). Os efeitos eletromagnéticos de suspensão magnética e de ação motora são atualmente muito utilizados em trens de alta velocidade, denominados Maglev. Os resultados obtidos além de despertar a curiosidade científica, permitem pela implementação experimental, estimular o espírito empreendedor e criativo dos alunos e proporciona uma maior integração de conhecimentos teórico-práticos e manuseio com materiais e instrumentos de medição elétrica.