Alternativa de revestimento asfáltico para o Anel Rodoviário de Belo Horizonte – a viabilidade econômica e ambiental das pavimentações poliméricas / Alternative asphaltic coating for the Anel Rodoviário de Belo Horizonte - the economic and environmental feasibility of polymeric pavements
DOI:
https://doi.org/10.34117/bjdv6n3-468Keywords:
Asfalto. Pavimentação. Polímero. Borracha.Abstract
O presente trabalho tem como tema uma proposta de pavimentação para um trecho do anel rodoviário, em Belo Horizonte, viabilizando a utilização da pavimentação com asfalto modificado por polímero e asfalto modificado por borracha em busca de resultados econômicos e ambientais mais favoráveis. O descarte de polímeros aumenta cada dia mais dado ao grande consumo de materiais desse tipo e devido ao seu longo tempo de degradação, uma maneira de reutilizar estes foi pensada para agregar tanto ao meio ambiente que sofre com o seu acúmulo, quanto para a pavimentação, que será favorecida com um material que apresenta boa resistência e flexibilidade, características favoráveis para a pavimentação. Esse estudo apoiou-se em monografias e teses publicadas, consulta a manuais que apoiam o tema, além de consultas a composições de preço definidas por órgãos públicos e empresas de asfalto. Assim, foi feito um dimensionamento da camada de revestimento no pavimento para o trecho analisado, para poder avaliar sustentável e economicamente qual tipo de pavimentação é mais viável, utilizando asfalto modificado por polímero, asfalto modificado por borracha ou asfalto convencional na confecção do concreto betuminoso usinado a quente para o trecho. Portanto conclui-se que os asfaltos modificados apresentam um custo de execução maior em relação aos convencionais, contudo a frequência de manutenção dos mesmos é menor em relação às dos asfaltos convencionais, logo a sua utilização em restaurações é mais eficaz por ser menos suscetível aos defeitos anteriormente apresentados. Assim para fazer a escolha de qual asfalto utilizar não se deve apenas fazer uma análise econômica, mas estudar também a eficácia e os aspectos ambientais que a implementação do asfalto escolhido apresenta.
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