Entraves logísticos no Polo Industrial de Manaus e os modais de transporte no processo de distribuição de cargas
DOI:
https://doi.org/10.34117/bjdv9n10-086Keywords:
logística, transporte, competitividadeAbstract
A integração da economia mundial se deve, em grande medida, à abertura econômica, que traz consigo o crescimento das exportações e importações. Assistimos a um processo de revolução comercial em que os países mais competitivos serão os que dirigem as rédeas do comércio internacional no mundo. Uma rede de infraestrutura de transporte bem desenvolvida é um pré-requisito para o acesso a atividades e serviços econômicos globais. Meios de transporte eficazes, incluindo estradas, ferrovias, portos e transporte aéreo de qualidade, permitem que os empresários levem seus bens e serviços aos mercados com segurança e pontualidade, facilitando o movimento de trabalhadores para melhores empregos. Neste contexto, o objetivo deste trabalho é analisar os obstáculos na utilização dos modais de transporte para aquisição e movimentação de cargas encaminhadas para o PIM. Para isso, utiliza-se como ferramenta metodológica a revisão de literatura, que permite uma análise multidimensional e multivariada. Os resultados mostram que a competitividade no transporte é determinada pelas distâncias e custos do mesmo, qualidade dos serviços de transporte, prazos de execução, rodovias, portos, ferrovias e aeroportos.
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