Aplicação do índice de condição do pavimento (PCI) em pista de pouso e decolagem (PPD). Estudo de caso: aeroporto de flores

Application of the pavement condition index (PCI) on a runway (PPD). Case study: flores airport

Authors

  • Sandrele da Silva de Almeida
  • Érika Cristina Nogueira Marques Pinheiro
  • Alexandre da Silva Leocádio

DOI:

https://doi.org/10.34117/bjdv8n11-199

Keywords:

patologia, aeroporto, avaliação, PCI

Abstract

A globalização nos trouxe uma facilidade para acesso aos países do mundo, sabe-se que se faz necessário uma infraestrutura de boa qualidade para tal meio de transporte. O transporte que nos permite essa conexão de maneira rápida atualmente é o avião, mediante ao uso corriqueiro há uma necessidade de uma manutenção de qualidade para uma rede de pavimentos aeroportuários, de maneira a proporcionar segurança tanto para a integridade da aeronave, quanto aos usuários, a detecção de danos e patologias no pavimento de forma regular, permite uma manutenção adequada com menor custo. Utilizou-se o método de análise PCI (Índice de Condição do Pavimento), no estudo de caso do aeródromo de Flores em Manaus. Há poucos profissionais qualificados em manutenção e avaliação de pistas aeroportuárias na região Amazônica, desta maneira este estudo tem o intuito de contribuir para expandir este mercado de forma a instigar para que mais profissionais busquem qualificação nessa área, tendo como objetivo contribuir ainda para um conhecimento em avaliação rápida e eficaz nas pistas de forma prática e com poucos recursos. Após análise deste estudo têm-se de forma geral um baixo índice de degradação superficial ao longo das áreas avaliadas, com exceção alguns pontos localizados que apresentam as patologias trincas de crocodilo, exsudação, fissuração marcantes em trincas em blocos, trincas longitudinais, remendos emergenciais e trilha de roda. Diante aos problemas identificados propõe-se a recomposição da capa asfáltica.

References

DA SILVA, A. L. F. Pavimentos Aeroportuários: Análise de Soluções Rígidas e de Soluções Flexíveis. Dissertação (Mestrado). Departamento de Engenharia Civil. Universidade de Aveiro. Portugal, 2015.

FAA (2007). Guidelines and Procedures for Maintenance of Airport Pavements, Advisory Circular – AC 150/530-6A. Federal Aviation Administration. United States Department of Transportation. Washington, DC.

GONÇALVES, Fernando José Pugliero. Diagnóstico e manutenção de pavimentos: ferramentas auxiliares. Passo Fundo: Ed. Universidade, 2008.

INFRAERO (2022). Manual para avaliação superficial de pavimentos aeroportuários, reunião técnica. São Paulo, 2022.

MEDINA, J.; MOTTA, L. M. G. Mecânica dos Pavimentos. Universidade Federal do Rio de Janeiro. 2 ed. Rio de Janeiro, RJ, 2005.

RAMOS, F. R. Q. Aplicação de SMA (Stone Matrix Asphalt) em pavimentos aeroportuários- Estudo de caso: Aeroporto de Aracaju SE. Dissertação (Mestrado). Programa de Pós-Graduação em Geotecnia – Núcleo de Geotecnia. Escola de Minas da Universidade Federal de Ouro Preto. 202 p. 174. Ouro Preto, MG, 2015.

SILVA, Paulo Fernando A. Manual de patologia e manutenção de pavimentos. 2. ed. São Paulo, 2008.

SHAAIN, M. Y.; Paviment management for airports, roads and parking lots. 2.ed. New York, Chapman & Hall, 2005. 257 p.

TROMBETTA, Jairo. Avaliação, diagnóstico e manutenção de pavimentos flexíveis. 75g. Notas de Aula. 2010.

Published

2022-11-16

How to Cite

Almeida, S. da S. de, Pinheiro, Érika C. N. M., & Leocádio, A. da S. (2022). Aplicação do índice de condição do pavimento (PCI) em pista de pouso e decolagem (PPD). Estudo de caso: aeroporto de flores: Application of the pavement condition index (PCI) on a runway (PPD). Case study: flores airport. Brazilian Journal of Development, 8(11), 73781–73800. https://doi.org/10.34117/bjdv8n11-199

Issue

Section

Original Papers